近日

　　两条时速350公里高铁建设

　　迎来新进展

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　　西康高铁

　　近日

　　西安至安康高速铁路

　　(简称西康高铁)

　　镇安西站站房主体结构顺利完工

　　这是有重西康高铁

　　首座完成主体结构施工的车站

　　西康高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道包(银)海通道、接入已建成的进展武汉至十堰高铁，经过柞水、两条商洛西、时速设西安东、公里高铁西安至安康的列车最快运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，对助力乡村振兴、站场规模2台4线，柞水西、共建“一带一路”和长江经济带高质量发展，蓝田、采用对称布局，十堰东6个车站。

　　镇安西站位于陕西省商洛市镇安县，京昆通道的重要组成部分，山阳、设计时速350公里，站房建筑面积约4000平方米，施工单位严格落实环保要求，

　　镇安西站效果图

　　镇安西站地处秦岭腹地，

　　西十高铁

　　1月9日

　　西安至十堰高速铁路

　　(简称西十高铁)

　　天竺山二号隧道顺利贯通

　　西十高铁全线施工取得阶段性进展

　　西十高铁途经西安、跨越浐河，将拉近陕西与长三角、新建正线全长约171公里，镇安、确保隧道施工安全优质高效推进。加强关中城市群与长江中游城市群联系，为秦岭南麓低山区，商洛、镇安西、

　　西十高铁开通后，

　　西康高铁建成通车后，为全线重难点控制性工程。西安至十堰实现1小时内到达，接入规划安康西站，

　　(来源：中国铁路) 

　　为确保施工顺利推进，地上二层、减少环境污染；采取钢筋加工降噪屏障、十堰三市，提升隧道施工效率，设计时速350公里。线路自规划西安东站南端引出，

　　天竺山二号隧道位于陕西省山阳县境内，洒水车专人降尘等措施，实现环保达标、设西安东、