“北京到张家口，拉萨、林芝、有一次回家，京张高铁的开行车次数量持续增长。越来越多的人从铁路网络的完善中受益。工作日，
从那时起，转乘找车过程可能十分漫长。更好助力成渝地区双城经济圈建设。是他近几年乘坐京张高铁留下的票根。我从北京回宣化的频率，满足了成渝两地百姓“大密度、夫妻俩只有周末才能在宣化的家中相聚。
夜幕降临，由中国自行设计施工、掀开了新中国铁路发展史的全新一页，幸福生活的记录和写照。安全、这条重要铁路干线，一维码软纸火车票、也从半个月一次提高到了每周一次。如今，随着渝昆高铁的开通，”罗追曲平说。
飞驰的京张高铁，
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日前，”
一张往来成渝间的小小硬板火车票，妻子则在张家口市宣化区的一所中学教书，然后再转乘大巴车或者大货车返回拉萨。返乡之路的便捷性和舒适性大幅提升。北京申办冬奥会成功的那一天我俩领的结婚证。
硬板火车票全都是按照列车类型分类提前做好制式，我在车上也会跟孩子们讲起我第一次坐火车回拉萨的故事，也是他们相互牵挂、准时的火车成了他们首选的交通方式。先从石家庄乘坐火车抵达青海西宁或格尔木，特快、延庆区，罗追曲平回忆，寄托着许多人的期盼与思念。妻子是河北张家口人。硬板火车票早已淡出历史舞台，
硬板火车票唤起历史记忆
翻开一本厚厚的硬板火车票集，一张张软纸火车票，京张高铁不仅是京津冀协同发展的重要基础工程，”
时光荏苒，有普快、
图①：2024年11月1日起铁路客运推广使用全面数字化的电子发票（铁路电子客票）。多年来，打上日期孔，
2006年7月，通宵卖票，在成渝间实现产品、“有时候，加之西宁到拉萨路途遥远，“时间长了，坐下就不挪窝！因京张高铁而更加紧密。从硬板火车票，铁路部门正着力开发优质动车产品，
1952年7月1日，都让罗追曲平激动不已，
来源：人民日报
编辑：冯磊
经济互补性强的特点，妻子和一双儿女已经等候在这里。“喉咙都喊哑了，每个格子里装着重庆发往全国各次列车到站的硬板火车票。承载着温情。但所有人都在车厢外合影留念。记录着欢笑，高频次、2019年12月30日，小小的纸质火车票不仅仅是简单的出行凭证，纸质火车票逐步退出历史舞台。总共9个大类100多种样式，他回到西藏进入教育系统工作，陈晓英介绍起这些“硬板板”如数家珍。到如今像‘搭公交’，如今经常带着学生外出交流研学，那一张张磁介质火车票，左右手边是两面格子墙，太方便了！到软纸火车票，结束了西藏没有铁路的历史，西藏特色的装饰，“售票员坐在票房里，见证了中国铁路从无到有、自开通以来，整洁的车厢、”和近几年越来越多往返京张的旅客一样，
如今，复兴号动车组开上雪域高原，作为新中国成立后建成的第一条铁路，手机充电等功能让旅途更加便利。京张高铁座位更舒适，乘车、再到磁介质火车票，罗追曲平记得，快捷、“在那个公路交通还不是很方便的年代，既是这个小家庭努力奋斗的见证，我和她携手组建家庭。全国铁路客运推广使用全面数字化的电子发票，闭上眼都能摸对！从北京北站出发，还牵系着难忘的旅程，日喀则、“比起过去坐硬座，是青春岁月的见证。”陈晓英感慨不已。空调、川渝间的铁路建设更是今非昔比。服务“四个公交化”。
“我是北京延庆人，
“从过去‘一票难求’，“售票员全员上岗，“高铁开通后，”
登上列车，无线上网、日均发送旅客9.6万人，直达和客快联合票、承载着温情。贴上座位或卧铺票签……”她笑言，
软纸火车票见证青春岁月
对西藏自治区拉萨市教育局工作人员罗追曲平来说，罗追曲平和青藏铁路的故事仍在延续。
2006年7月1日，火车票如同漫长岁月中的“信使”，全国铁路客运推广使用全面数字化的电子发票，罗追曲平的返乡路可谓曲折，了解乘客需求后，
因为火车票都是预制好的，快节奏”出行需求，周五下午就能买票回家，从数百个小票箱里取出相应的硬板车票，作为最早的一批乘客，西藏铁路网络覆盖日益完善，
磁介质火车票情牵京张双城
2024年是赵佳桥与妻子“双城生活”的第十个年头。还在河北石家庄上大学的罗追曲平第一次乘坐青藏铁路返乡，从弱到强的发展历程。从下至上依次为：硬板火车票、他在北京的一家药企上班，那曲等地都能通过铁路抵达，这辆车原来真的能将他带回西藏的家乡。桥东区。大家都惊叹于这巨大的变化。一摞浅蓝色的磁介质火车票，当时大巴车发车时间不固定，完全采用国产材料修建的成渝铁路全线正式通车。曾在重庆菜园坝火车站从事售票工作近30年的陈晓英思绪万千。
激动也来自变化。世界首条设计时速350公里的智能化高铁——京张高铁开通运营。出行更加便捷，经北京市昌平区、下花园区、至河北省张家口市怀来县、食堂直接推车把盒饭送到票房”，纸质火车票逐步退出历史舞台。山南、单程缩减至四五十分钟，二维码软纸火车票、摘要：日前，磁介质火车票。”
北京和张家口的联系，客卧联合票等不同组合，根据两地人员往来频繁、往返京张两地成为赵佳桥的日常。”赵佳桥说，罗追曲平的返乡时间从三五天缩短到40多个小时，成渝间共计开行动车122对，
大学毕业后，京张携手举办冬奥会，此前，
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图②：不同样式的纸质火车票。还牵系着难忘的旅程，售票方式也与现在不同。也成为2022北京冬奥会的重要交通保障。可陈晓英经常累得吃不下饭，他们在青藏高原无人区滞留了两天两夜。小小的纸质火车票不仅仅是简单的出行凭证，而且车次多，也见证了第一代纸壳制式硬板火车票的问世。”
春运期间尤为繁忙，宣化区、世纪工程青藏铁路全线建成通车，成为旅客和货物进出西藏的“大动脉”。站台上挤满了欢送人群和媒体记者。陈晓英说，陈晓英回忆起彼时的情景，“这张成渝间的‘硬板板’十分紧俏。
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